Maxxis Rekon Race 29x2.40" MaxxSpeed EXO külső gumi, TR, kevlárperemes
Maxxis Rekon Race 29x2,40" MaxxSpeed EXO gumi
A Maxxis Rekon Race egy gyors, félig formázott abroncs, amely mintáját a Rekon nyomvonaltól kölcsönzi, de kisebb és szélesebb fülekkel. Ideális használata hátsó abroncsként több agresszív első abronccsal kombinálva, vagy elöl és hátul használható száraz felületen vagy rövid pályán történő versenyekhez.|
MaxxSpeed – új szilícium-dioxidot tartalmazó keverék, 25%-kal csökkenti a gördülési ellenállást és növeli a tapadást még nedves úton is
|
|
EXO - oldalfal-védelem vágások vagy átszúródás ellen
|
|
TR - Tubeless ready külső gumi belső nélküli használatra alkalmas
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 29" |
| Külső gumi szélessége | 2.4" |
| ETRTO | 61-622 |
| Súly | 760 - 890 g info |
| Szövetsűrűség | 120 TPI |
| Max. nyomás | 40 PSI |
| Köpenyszegély | kevlár (összecsukható) |
| Termék azonosító | 262215 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Dobrý deň,
tento plášť, je uvádzaný ako zadný, aj na stránke výrobcu.
Chcem sa spýtať, ak použijem tento plášť ako zadný, aký by ste mi odporúčali ako predný.
Už som si urobil svoj prehľad, avšak rád by som vedel váš názor, nezávisle odo mňa.
Rád by som použil tiež niečo od Maxxis-u.
Prípadne, keby ste odporúčali viac možností, tak v krátkosti, keby ste uviedli aj dôvod ... (úplne stačí iba slovne ... napr. lepší v blate, alebo viac na ľahké traily ... atd.)
Ďakujem
•
Dobry den,
jasne, radi s vyberom pomozeme
Ake pouzitie?
Osobne na traily vozim kombo Dissector/Rekon Race (alebo standardny Rekon pre vacsiu istotu), pripadne rychlejsou volbou bude dopredu napr. Ardent alebo Forekaster.
•
Dobrý deň môžem používať tieto plášte aj na predné aj zadné? Tieto plášte chcem používať na asfalt a jemnejší terén, na celodenný výlet v horách ale skôr Bratislava a okolie. Pre ľahšie šľapanie a menší valivý odpor a rýchlosť tu pre naše okolie keďže vlastním na trail bajku Maxxis Dissector 29x2.40" WT EXO+ TR 3C MaxxTerra tie si neviem predstaviť na celodenný výlet.
Mimochodom mám ráfik 29mm ďakujem
•
edit
Dobry den,
do suchych podmienok a na pevny podklad, sotolinu, prip. spominany asfalt kludne na predne aj zadne koleso. Na variabilnejsi teren odporucam Rekon Race skor len do zadu, a dopredu nieco s vyraznejsim bocnym vedenim - klasicky Rekon, prip. Ardent.
•
Jó napot, ez a műanyag 29/2.4 alkalmas 32 mm-es nyomókerékhez?
Köszönöm.
P
•
Dobry den,
ano, plaste mozete pouzit.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
savings Maxxis Aspen ST 29x2.40" MaxxSpeed EXO ONE70 WT külső gumi, TR, kevlárperemes
17 999 Ft
savings
Kisker ár 33 499 Ft
savings Maxxis Ikon 29x2.40" EXO MaxxSpeed WT külső gumi, TR, kevlárperemes
18 799 Ft
savings
Kisker ár 31 299 Ft
Maxxis Forekaster V2 29x2.40" WT EXO+ 3C MaxxTerra külső gumi, TR, kevlárperemes
25 999 Ft
Kisker ár 33 699 Ft
savings Maxxis Aspen 29x2.40" WT EXO TR külső gumi, kevlárperemes
16 399 Ft
savings
Kisker ár 29 699 Ft
savings Maxxis Forekaster 29x2.40" WT EXO külső gumi, TR, kevlárperemes
15 999 Ft
savings
Kisker ár 27 699 Ft
savings Maxxis Rekon Race 29x2.40" WT EXO külső gumi, TR, kevlárperemes, tanwall
15 999 Ft
savings
Kisker ár 27 699 Ft
savings Maxxis Rekon Race 29x2.40" EXO WT külső gumi, TR, kevlárperemes
15 599 Ft
savings
Kisker ár 29 299 Ft
savings Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed külső gumi, TR, kevlárperemes
17 199 Ft
savings
Kisker ár 31 299 Ft
Maxxis WELTER WEIGHT 29 x 2.0-3.0" belső gumi, szingó szelep 48 mm
2 949 Ft
Kisker ár 3 899 Ft
savings Continental MTB 28/29"x 1.75-2.5" belső gumi, szingó szelep
1 639 Ft -tól
savings
Kisker ár 3 949 Ft
Maxxis Welter Weight 27.5x2.00-3.00" belső gumi, szingó szelep 48 mm
2 799 Ft
Kisker ár 3 899 Ft
Akció -19% Effetto Mariposa CafféLatex PRO CaffeLatex defektgátló folyadék, 10 l
65 599 Ft
-19%
Kisker ár 81 699 Ft
savings Joe's Eco Sealant belső nélküli defektgátló folyadék, 1 l
8 099 Ft
savings
Kisker ár 47 199 Ft
savings Joe's Super sealant defektgátló folyadék
3 899 Ft -tól
savings
Kisker ár 10 299 Ft
Park Tool TSI-1 fecskendő defektgátló folyadék töltéséhez
10 399 Ft
Kisker ár 11 899 Ft
savings Schwalbe DOC BLUE defektgátló folyadék, 500 ml
6 499 Ft
savings
Kisker ár 9 499 Ft
Akció Pirelli SEALANT P ZERO belső nélküli defektgátló folyadék, 60 ml
2 399 Ft
Kisker ár 3 249 Ft
Schwalbe TIRE BOOSTER légtartály a belső nélküli gumik felszerelésére
21 199 Ft
Kisker ár 23 799 Ft
Akció -10% Lezyne Micro Floor Drive HV minipumpa, ezüst
15 999 Ft
-10%
Kisker ár 26 599 Ft
savings Schwalbe gumileszedő szerszám, 3 db
1 279 Ft
savings
Kisker ár 1 939 Ft
FORCE szelepek belső nélküli rendszerhez, 44 mm, 2 db, fekete
5 699 Ft
Kisker ár 7 399 Ft
Több tízezer elégedett vásárlóval mi vagyunk a legnagyobb kerékpáros webáruház Szlovákiában.
Elérhetőek vagyunk e-mailben, cseten, telefonon vagy személyesen az MTBIKER központban.
A megrendelésednek köszönhetően támogatjuk a kerékpározás fejlődését.
A fizetési művelet biztonságos, emelett számos lehetőség közül választhatsz.
Megjutalmazunk Téged a vásárlásokért, valamint az értékelhető hozzászólásokért az MTBIKER fórumban, az e-shopban, ill. a túráid és fotógalériád megosztásáért.
A megrendelést a raktárunkban található árura a megrendeléstől számított 1-2 munkanapon belül kiszállítjuk
arrow_outward
Első benyomások - OK, könnyen gurult, bár kellett egy rásegítőt használnom a gyöngyök kilövéséhez. A műanyag szépen illeszkedett felfújás után, nem gurult el,.... Kb. 300km-t vezetve aszfaltról nedves terepre. Számomra egy jó mindenes (persze nem nagy sárban), az egyetlen mínusz, hogy rosszabbul fékez - sokáig tartja magát, aztán hirtelen kilő.
Automatikusan lefordítvaEgy hónap után 300 km van mögöttem aszfalton, erdei utakon, sziklákon és lejtőkön, és eddig jól bírja. Alacsonyabb nyomással, elöl 1,1 barral, hátul 1,4-gyel vezetem. Könnyű feltenni. Sárban nem viselkedik olyan stabilan, mint amire számítottam, de nem sokat vezetek sárban, szóval eddig megbocsátható, nincs miért panaszkodnom rá.
Automatikusan lefordítvaGyors és megbízható héj. A maxx fordulatszám keverék nélküli 2,35-höz képest észrevehető különbség van. Az abroncs valamivel gyorsabb, jobban tart a terepen, alacsonyabb nyomáson hajlékonyabb. Nagy elégedettség az "alap" verzióhoz képest.
Automatikusan lefordítvaJelenleg 800km és Spišské 111 (verseny) van rajtuk.
Könnyű, gyors, tart és tartós. Univerzális kabátnak mondható. Felraktam a hátsó kerékre és elöl ment maxxis aspen maxxspeed
Automatikusan lefordítvaNagyszerű, gyors gumiabroncs. Meglepően jó fékképesség is.
Automatikusan lefordítvaa műanyag rendben van, jól is tart, de rövid ideig volt használva
Automatikusan lefordítvaszuper műanyag
Automatikusan lefordítvaNagyszerű gumiabroncs, harmadszorra veszem újra hátsó kerékre, kihívást jelentő ösvényeken, murván, gyökereken, ugratókon, nedvesen és szárazon is motorozom... mindent, amit Liptó kínál... pont ma, 2000 km után 50 ezer vm, ágyúlövés!! 2,5 bar volt a nyomás (aszfalton hadd menjen gyorsabban, különben alacsonyabb nyomással vezetek). A 77 kg-os aszfalt túrám, csak úgy a semmiből, miközben kávéztunk ? biztos elege volt ?
Automatikusan lefordítva
Zdravím Vás, chcem sa spýtať, aký plášť používate do predu?
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseĎakujem
Szárazon a gumiabroncsok abszolút kiválóak. Amikor nedves lesz, az alsó futófelület eléri a határait, különösen ilyen jól átázott füvön, sárban, járdán...
Automatikusan lefordítvaFRISSÍTÉS: a saját képességeik nagyszerűek, sajnos, ahogy mások is írják, maximum 400-800 km-t bírnak. Csak versenykerekeket vegyél, és váltogasd őket a gyakorlókerekekkel. Csak így bírják a szezon nagy részét.
Automatikusan lefordítvaAszfalton rendben van, de terepen fékezéskor nem igazán bírja.
Automatikusan lefordítvaVárj még egy kicsit, 500 km után vége, haver, az biztos.
Automatikusan lefordítvaa vezetési tulajdonságok viszont jók
mne vydržal 800 km _ slabota
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése