Giant Defy Advanced SL 1 kerékpár, aranyköd/párduc
Regisztrált külföldi áfafizetőként nullás áfával vásárolhatsz nálunk További infók
Giant Defy Advanced SL1 kerékpár
Országúti kerékpár tapasztalt bringásoknak, akik évente több ezer kilométert tesznek meg. Alkalmas rendszeres vagy kemény edzéshez, amatőr versenyzéshez és hosszú túrákhoz. Nagyszerű felszereltség és könnyű súly, amiben megbízhatsz.
| Váz |
Advanced SL‑grade composite, disc
|
| Első villa |
Advanced SL‑grade composite, full‑composite OverDrive Aero steerer, disc
|
| Váltókarok |
Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
|
| Hátsó váltó |
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150
|
| Első váltó |
Shimano Ultegra Di2 FD‑R8150
|
| Kazettás lánckeréksor |
Shimano Ultegra, 12-sebességes, 11-34T
|
| Lánc |
Shimano Ultegra
|
| Hajtómű |
Shimano Ultegra, 34/50T Giant Power Pro teljesítménymérővel
|
| Fékek |
Shimano Ultegra Di2 hidraulikus
|
| Féktárcsák |
Shimano RT-MT800 tárcsák, 160 mm elöl és hátul
|
| Kerekek |
Giant SLR 1 36 Carbon Disc WheelSystem
|
| Külső gumik |
Giant Gavia Fondo 0, tubeless, 700x32C (33.5 mm), folding
|
| Nyeregcső |
Giant D-Fuse SLR, kompozit, -5/+15 mm eltolású
|
| Nyereg |
Giant Fleet SLR
|
| Kormányszár |
Giant Contact SLR Aero Light
|
| Kormány |
Giant Contact SLR D‑Fuse
|
| Középcsapágy |
Shimano, press fit
|
| Nem | Férfi, Unisex |
| Modellév | 2024 |
| Fokozatok száma | 2x12 |
| Szett | Shimano Ultegra |
| Szín | arany köd/párduc |
| Anyag | karbon |
| Kerekek anyaga | Karbon |
| Kerékátmérő | 700C (28") |
| Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
| Villa | Merev |
| Termék azonosító | 378800 |
| Kerékpár mérete | XS | S | M | ML | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Testalkat magassága (cm) | < 165 cm | 165 - 175 cm | 171 - 181 cm | 177 - 187 cm | 183 - 193 cm | > 190 cm |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
Jelenleg nincsenek itt kérdések
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Jelenleg nincsenek itt értékelések