Maxxis Ardent Race 27.5x2.20" 3C EXO külső gumi, TR, kevlárperemes
Maxxis Ardent Race 27,5x2,20" 3C EXO gumi
Az Ardent Race ideális technikai XC versenyekhez és hosszú állóképességi maratonokhoz. Középmagas mintázatával átmenetet képez a verseny XC abroncs Ikon és a trail Ardent között. A központi mintázat elkeskenyedik a gördülési ellenállás csökkentése érdekében, az oldalsó fülek pedig forgattak és lépcsőzetesek a jó kanyartartás érdekében.|
3C - közepes hármas erősítés, alkalmas minden körben való terepre
|
|
EXO - oldalfal-védelem vágások vagy átszúródás ellen
|
|
TR - Tubeless ready külső gumi belső nélküli használatra alkalmas
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 27.5" |
| Külső gumi szélessége | 2.20" |
| ETRTO | 56-584 |
| Perem | kevlár |
| Technológia | EXO, TR, 3C |
| Súly | 630 - 730 g info |
| Termék azonosító | 6458 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Čaute, v názve je uvedený rozmer 27,5x2,20" a v popise 27,5x2,30". Ktorý údaj je správny?
Dobrý deň,
ďakujeme za upozornenie - jedná sa o šírku 2.20", tak ako je uvedené v názve, popis upravíme
A stále tá oprava neklapla?
Opatovne upravene, produkt sa znovu chybne prepisal popisom od nasich dodavatelov, vdaka za upozornenie
Dobrý deň prajem,chcel by som sa opýtať na TPI plášťa?
Dobry den,
je to 120 TPI.
Köszönöm az infót, de tegnap reggel már rendeltem egy másik boltból. Legközelebb. Viszontlátásra
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

OK minden típusú nem extrém felületen
Automatikusan lefordítvaMegbízható kabát számomra. Egyelőre az első kerékbe kapaszkodott. Természetesen nem engedheti meg magának a DHF-et.
Automatikusan lefordítvaJól gurul, de kicsit keményebben
Automatikusan lefordítvaSzáradáskor rendben vannak
Automatikusan lefordítva