Maxxis Rekon 29x2.25" 3C Max Speed EXO külső gumi, TR, kevlárperemes
Maxxis Rekon 29x2,25" 3C Max Speed EXO gumi
A Maxxis Rekon egy agresszív trail abroncs, amelyet a gyors Ikon abroncs ihletett, és alkalmas lágy és igényesebb terepre.|
Az abroncs közepén található széles fülek biztosítják a kerék feletti uralmat erős fékezéskor
|
|
Az L-alakú oldalsó kiemelkedések kanyarodáskor nagy lejtős tartást biztosítanak
|
|
Top 3C Maxx Speed vegyület, EXO Protection oldalvédelem és tubus nélküli használat lehetősége
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 29" |
| Külső gumi szélessége | 2.25" |
| ETRTO | 57-622 |
| Technológiák | 3C, EXO Protection, Tubeless Ready |
| Súly | 620 - 720 g info |
| TPI | 120 |
| Nyomás (max.) | 60 PSI |
| Keverék | 3C Maxx Speed |
| Termék azonosító | 76618 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Mérettáblázat | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Jó napot kívánok
A tökéletes műanyagot keresem az XT Hardtrail-emhez. Főleg erdei utakon járok, szotolina, gyorsabb lejtők, átmenetekhez némi aszfalt... maraton is a tervben...
én hátul vezetem az Ikont...
A következőkre gondolok:
Rekon 29x2,25, ill
Ardent Race 29x2,2 ill
Maxxis Ardent 29x2,25
22,5 mm-es belső szélesség mellett a műanyag 2,25-ös mérete még megfelelő lesz?
Köszönöm
Dobry den,
zacnem od konca - ano, na 22.5 mm rafik bude este 2.25" plast sediet fajn.
Z Vasho vyberu - Ardent najvyraznejsi dezen, najvacsia istota, avsak najpomalsi vzor. Ardent Race naopak vyrazne rychly, avsak do tazsieho terenu, prip. vlhka urcite nevhodny, Rekon je overeny univerzal, kludne na kazdodenne pouzitie, aj do zhorsenych podmienok Takze vyber je len na Vas, resp. na tom, co od daneho plastu ocakavate, kazda volba ma svoje +/-.
jó napot kérem, a leírásban 3c maxx sebesség és 3c maxx terra keverék is van, ezek gördülési ellenállás és tapadás szempontjából teljesen más keverékek - igazából melyik keverék van ott?
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
prekontroloval som to a podľa EAN označenia sa jedná o 3C MaxxSpeed zmes.
Za nezrovnalosť v popise sa ospravedlňujeme - upravíme.
Prajem pekný víkend.
Kedy bude tovar dostupny ? Uz som ho mal v kosiku a kym som urobil objednavku je opat nedostupny.
Dobrý deň,
plášť je opäť dostupný u dodávateľa a môžete si ho teda objednať.
Dobry den,
Bude tento plast aj vo velkosti
29x30-35?
Dakujem
Dobrý deň,
vo veľkosti 29x3.0/29x3.5" sa tieto plášte bohužiaľ nevyrábajú.
Hello, ez a műanyag újra elérhető lesz a közeljövőben?
Automatikusan lefordítva
Pridávam sa. Mám v sledovaní, z času na čas je dostupný iba 1 kus a potom znova dlho nič. Prosím naskladnite aspon 2-3, nebojte predáte
Dobrý deň,
aktuálne sú dva kusy dostupné do 5dní.
Sziasztok, hamarosan kapható lesz ez a kabát?
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
momentálne tento plášť evidujeme ako nedostupný. Odporúčam preto pridať si tento tovar do wishlitu : https://www.mtbiker.sk/shop/wishlist a o zmene jeho dostupnosti budete informovaný mailom.
Dobrý deň, nebude dostupný vo verzii 29x2,4?
Dobrý deň, momentálne nevieme či budú, ak áno tak určite budú naskladnené.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Első keréken 1500 km felett vezetve stabil, követi, nincs hibája, tömlő nélküli beszerelés problémamentesen. Száraz körülmények között lovagoltam, néha sárban,
Automatikusan lefordítvaKb.1000 km után az XC bringa első kerekén szuper. Cső nélküli kabátként könnyedén, csak kézzel dobva jól tartja a nyomást. Az ágyék ragacsos iszap.
Automatikusan lefordítvaElső keréken vittem. Körülbelül 1000 km megtétele után, különböző körülmények között, nekem tökéletes választásnak bizonyult.
Automatikusan lefordítvaValójában 751 gramm a súlya. Ez nem csomó, ez rendben van.
Automatikusan lefordítvaRemek kabát, jól tart
Automatikusan lefordítvaKiváló menettulajdonságok, panaszmentes. Hátul vezettem, csak kb 1200 km-t bírt. Az Ikon hátul 3000 km-t bír ki. De ez valószínűleg a 3C miatt van.
Automatikusan lefordítvaMár van benne 1 kanóc. Elcserélve (1.icon,2. ralph) ez a harmadik hátul. A tubeless öntés rendben van.
Automatikusan lefordítvaA gyors abroncs nem bírja sokáig, nem bírja annyira kanyarban murván, de meg lehet szokni
Automatikusan lefordítvaXC-n tekerem, ösvények nélkül, és jó választás.
Automatikusan lefordítva