Shimano BL-MT501/BR-M520 hidraulikus első fék, 4 dugattyús, Post Mount, 1 000 mm-es vezeték + D03S tárcsafék betét
Shimano BL-MT501/BR-M520 hidraulikus első fék
A Shimano gyártó hidraulikus tárcsafékje az ergonomikus, kétujjas BL-MT501 fékkarral és a BR-MT520 négydugattyús féknyereggel a költséghatékony fékrendszerek etalonja. A fékkar nagy teljesítményt nyújt a hegyikerékpárokhoz, és kompatibilis az I-Spec II kormányrúddal.|
Nagy teljesítményű SERVOWAVE fék
|
|
Optimalizált ergonomikus kétujjas fékkar
|
|
Gyors kezdeti betétérintkező és szabályozható fékerő-moduláció
|
| Elhelyezkedés | Első |
| Fékek típusa | hidraulikus |
| Féknyereg típusa | 4-dugattyús |
| Technológiák | I-Spec II, egyirányú vérzés |
| Anyaga | alumínium/acél |
| Rögzítés | bilincses (kar), Post-Mount (féknyereg) |
| A féknyereg típusa | 4 dugattyús |
| Cső hossza | 1 000 mm |
| Fékcső típusa | SM-BH90-SS |
| Fékbetétek | D03S |
| Fékfolyadék típusa | ásványi olaj |
| Csomag tartalma | 1 x BL-MT501 fékkar balra 1 db BR-MT520 féknyereg (4 dugattyús) 1 db SM-BH90-SS fékcső, 1000 mm 1 x összekötő anyag 1 db fékbetét D01S gyanta borda nélkül 2x féknyereg csavar |
| Termék azonosító | 103285 |
Jó napot kívánok,
A leírás az SM-BH59 tömlőtípust említi, annak ellenére, hogy a gyártó az SM-BH90-et ajánlja ehhez a modellhez, van-e probléma a működéssel?
https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/shimano/BR-MT520.html
Köszönöm a válaszát.
Dobrý deň,
nie je problém.
Helló, szeretném kikérni a szakértők véleményét. Elegendőek lesznek nekem ezek a fékek egy kb. 100 kg-os súlyú kerékpárossal felszereléssel együtt? Leginkább 3,5 km-től 6 km-es lejtőkön tekerek közepesen nehéz lejtőkkel, nem mindig szépen karbantartott utakon. Vagy inkább az SLX vagy az XT fékekre koncentráljak? Köszönöm.
Automatikusan lefordítva
Zdravim, su 4 piestove, cize ta brzdna sila je urcite dostacujuca, ale ten nastup bude menej ostry ako pri vyssich sadach.
Jó napot! Azt szeretném megkérdezni, hogy a hátsó féknyeregnek csak 2 dugattyúja van-e, mint a képen? Van egy Ctm Pulze 2021-es elektromos kerékpárom, és nem tudom, hogy ezek a fékek illenek-e egy 180 mm-es tárcsához. Van ott egy áttételcsökkentőm is... Shimano adapter. A tárcsát 180 mm-esre tervezem hagyni.
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
strmeň je 4-piestový BR-MT520 (https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/shimano/BR-MT520.html) - sedieť Vám bude so 180 mm kotúčom a vhodným adaptérom bez problémov.
Helló, szeretném ezt a féket egy 203 mm-es tárcsával használni. Milyen adaptert használjak? 180 mm-ről váltok. Eddig egy Shimano mt400 féket használtam. Előre is köszönöm a válaszát.
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
to záleží, či máte na vidlici montáž PM 160 alebo 180. Ak máte teraz brzdu bez adaptéra tak bude potrebný https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-predny-zadny-na-kotuc-203mm-pm-pm-180-203.html
Ak máte pod brzdou adaptér tak tento https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-pm-na-pm-predny-zadny-zo-160mm-na-203mm.html
Kérem, ez a fékkészlet beszerelésre kész számunkra, laikusok számára, vagy valakinek össze kell szerelnie nekem egy szervizben? Köszönöm.
Automatikusan lefordítva
Dobry den,
brzda je dodavana zlozena, so zapojenou hadicou, odvzdusnena - staci nahodit na bicykel.
Dobrý den,
brzda mi prišla nezložená
Dobry den prajem,
tak v tom pripade ma mrzi nepresna informacia, v starsich sarziach sme od dodavatela mali k dispozicii zlozene sety
Samozrejme brzdu Vam radi nahodime u nas v servise (https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/servis.html), prip. ak Vam v takejto forme nevyhovje, tak ju je samozrejme mozne vratit - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html#vratenie-a-reklamacie. Mrzia nas vzniknute komplikacie.
Dobry den,
kontaktovali sme dodavatela s VAsou poziadavkou - informoval nas, ze system je kompletne naplneny a set je akurat dodavany s oddelenou packou pre lahsiu montaz - pre zapojenie nie je potrebne ziadne dalsie specialne naradie, resp. odvzdusnenie, brzda by nasledne mala byt bez problemov nachystana k pouzitiu.
A leírás az MT520 fékre illik, de a címben és a képen is MT501 van, kérlek, pontosítsd, melyiket választod
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
názov a popis produkt sme opravili, vďaka za upozornenie. Jedná sa o brzdu zloženú z páky BL-MT501 a strmeňa BR-MT520 , takže je to kombinácia a obrázok je ilustračný.
Miért drágább az első fék, mint a hátsó? Használható a hátsó az elsőhöz (természetesen a cső lerövidítésével)?
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Máme tam rozdielné nákupné ceny (predná je z drahšieho zdroja). Zadnú môžete použiť aj dopredu no páčka je dodávaná pre pravú stranu riadítok a teda museli by ste napojiť aktuálnu zadnú brzdu na ľavú páčku a mali by ste to obrátene.
Jasné, ja som zabudol že páčky nie sú obojstranné ako na magure
Helló, milyen típusú tömlőről van szó? A tetejére 90-et írsz, a leírásba 59-et.
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
pri brzde sa používa hadička SM-BH90-SS.
Csak magát a féknyerget kínálják, ha igen, mikor?
Köszönöm
Dobrý deň,
žiaľ BR-MT520 strmeň (https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-strmen-brzd-mt520-4-piest-hydraulicky-post-mount-platnicky-d03s.html) je aktuálne úplne nedostupný.
Ako alternatíva je momentálne k dispozícii napr. štvorpiestový model BR-MT420 - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-strmen-brzd-mt420-4-piest-hydraulicky-post-mountplatnicky-d03s.html.
FIGYELEM!
A termékek telepítésével, beállításával és cseréjével kapcsolatos információkért, amelyeket nem talál a felhasználói kézikönyvben, forduljon a vásárlás helyéhez vagy a forgalmazóhoz. A professzionális és tapasztalt kerékpárszerelőknek szánt kereskedői kézikönyv a weboldalunkon található (https://si.shimano.com).
A biztonság érdekében használat előtt figyelmesen olvassa el ezt a „felhasználói kézikönyvet”, tartsa be a helyes használat érdekében, és őrizze meg, hogy bármikor hivatkozhasson rá.
A következő utasításokat mindig be kell tartani a személyi sérülések, valamint a berendezések és a környezet fizikai károsodásának elkerülése érdekében. Az utasítások a termék helytelen használata esetén előforduló veszély vagy károsodás mértéke szerint vannak besorolva.
VESZÉLY - Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okoz.
FIGYELMEZTETÉS - Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okozhat.
FIGYELEM - Az utasítások be nem tartása személyi sérülést vagy a berendezés és a környezet fizikai károsodását okozhatja.
FIGYELMEZTETÉS
- Mivel minden kerékpár kissé eltérően kezelhető a modelltől függően, tanulja meg a helyes fékezési technikát (beleértve a fékkar nyomását és a kerékpár kezelési jellemzőit) és a kerékpár működését. A kerékpár fékrendszerének helytelen használata a kontroll elvesztéséhez vagy eséshez vezethet, ami súlyos sérülést okozhat.
- Ne szerelje szét és ne módosítsa a terméket. Ez a termék helytelen működését okozhatja, váratlanul eleshet és súlyosan megsérülhet.
- Kerékpározás előtt a kerékpárosoknak hozzá kell szokniuk ennek a féknek a nagyobb teljesítményéhez.
- A fékrendszert E-MTB kerékpárokhoz tervezték. Fékezőereje sokkal nagyobb, mint más fékeké. Ha anélkül kerékpározik, hogy alaposan megismerkedne a fékezési jellemzőkkel, a fékezés a kerékpárról való leeséshez vezethet, ami súlyos sérülést vagy halálos balesetet okozhat. Ezenkívül a fékek beállításai nem teszik lehetővé a városi utcákon való közlekedést. A hirtelen fékezés a kerékpár előre esését okozhatja, ami súlyos sérülést vagy akár halált is okozhat.
- A 203 mm-es és 180 mm-es tárcsafék rotorok nagyobb fékezőerőt biztosítanak, mint a 160 mm-es tárcsafék rotorok. Ha anélkül kerékpározik, hogy alaposan megismerkedne a fékezési jellemzőkkel, a fékezés a kerékpárról való leeséshez vezethet, ami súlyos sérülést vagy halálos balesetet okozhat.
- Ezenkívül nagyon figyeljen, és tartsa távol az ujjait a forgó tárcsafék rotortól. A tárcsafék rotor elég éles ahhoz, hogy súlyos sérülést okozzon az ujjakon, ha az ujjak a mozgó rotor nyílásaiba akadnak.
- Menet közben vagy közvetlenül a kerékpárról való leszállás után ne érintse meg a féknyergeket vagy a tárcsafék rotort. Fékezés közben a féknyergek és a tárcsafék rotor felmelegszik, így ha megérinti őket, megégetheti magát.
- Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön olaj vagy zsír a tárcsafék rotorra és a fékbetétekre. Ha olaj vagy zsír van a tárcsafék rotoron és a fékbetéteken, az a fékek meghibásodását okozhatja, és súlyos sérüléshez vezethet esés vagy ütközés miatt.
- Ellenőrizze a fékbetétek vastagságát, és ne használja őket, ha vastagságuk 0,5 mm vagy kevesebb. Ez a fékek meghibásodását okozhatja, és súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja a tárcsafék rotort, ha repedt vagy deformálódott. A tárcsafék rotor eltörhet, és súlyos sérüléshez vezethet esés miatt. Cserélje ki a tárcsafék rotort egy újra.
- Ne használja a tárcsafék rotort, ha annak vastagsága 1,5 mm vagy kevesebb. Ne használja akkor sem, ha látható alumínium felület van rajta. A tárcsafék rotor eltörhet, és súlyos sérüléshez vezethet esés miatt. Cserélje ki a tárcsafék rotort egy újra.
- Ne használja a fékeket folyamatosan. Ez a fékkar hirtelen megnövekedését okozhatja, a fékek meghibásodását okozhatja, és súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja a fékeket, ha folyadék szivárog. Ez a fékek meghibásodását okozhatja, és súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja túl erősen az első féket. Ha ezt teszi, az első kerék blokkolhat, és a kerékpár előre borulhat, ami súlyos sérülést okozhat.
- Mivel nedves időben hosszabb lesz a szükséges féktávolság, csökkentse a sebességet. Húzza be a fékeket időben és finoman. Eleshet vagy ütközhet, és súlyosan megsérülhet.
- A nedves útfelület miatt a gumiabroncsok elveszíthetik a tapadásukat. Ennek elkerülése érdekében csökkentse a sebességet, és húzza be a fékeket időben és finoman. Ha a gumiabroncsok elveszítik a tapadásukat, eleshet és súlyosan megsérülhet.
FIGYELEM
- Figyelmeztetések az eredeti SHIMANO ásványolajjal kapcsolatban
- A kezelés során használjon megfelelő szemvédőt, és akadályozza meg, hogy a szembe kerüljön. Ha szembe kerül, öblítse ki a szemet tiszta vízzel, és azonnal forduljon orvoshoz. A szemmel való érintkezés irritációt okozhat.
- A kezelés során viseljen védőkesztyűt. Ha bőrrel érintkezik, alaposan mossa le vízzel és szappannal. A bőrrel való érintkezés kiütéseket és nehézségeket okozhat.
- Védje orrát és száját védő légzőmaszkkal, és használja jól szellőző helyiségben. Az ásványolaj gőzének vagy párájának belélegzése hányingert okozhat.
- Az ásványolaj gőzének vagy párájának belélegzése után menjen olyan helyre, ahol friss levegő van. Takarja be magát takaróval. Maradjon melegben stabil helyzetben, és azonnal forduljon szakorvoshoz.
Bemelegedési idő
- A tárcsafékeknek van egy bizonyos bemelegedési ideje, és a fékezőerő fokozatosan növekszik a bemelegedési idő növekedésével együtt. Ügyeljen arra, hogy elkerülje a fékezőerő ilyen növekedését a fékek használata során a bemelegedési idő alatt. Ugyanez a helyzet áll fenn a fékbetétek vagy a tárcsafék rotor cseréje esetén.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Változat Shimano BL-MT501/BR-M520 hydr. predná brzda, 4-piest, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky D03S
Viszonylag olcsó, de észrevehető frissítés a kétdugattyús klasszikusokhoz képest. Összesített elégedettség. Ajánlom.
Automatikusan lefordítva
veľmi dobré brzdy, aj so základnými platničkami (resin) a najlacnejšími shimano kotúčmi veľmi dobrá modulácia ale pri dhších zjazoch "pri bombách na hulváta" vadnu samozrejme.No ale s metalickými platničkami a kotúčmi RT66 180mm priam až brutálne brzdenie (v blate a prachu treba fakt s citom). Pritom hned po výmene na prvej jazde brzdili tak normálne až slabo ale ked si to všetko sadlo tak na druhej jazde som letel cez rajdy v zjazde na blate nečakal som až taký nárast brzdenje sily...
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat Shimano BL-MT501/BR-M520 hydr. zadná brzda, 4-piest, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky D03S
Egy szóval tökéletes
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano BL-MT501/BR-M520 hydr. predná brzda, 4-piest, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky D03S
10-ből 10 nekem
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano BL-MT501/BR-M520 hydr. zadná brzda, 4-piest, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky D03S
Elégedettség.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano BL-MT501/BR-M520 hydr. predná brzda, 4-piest, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky D03S