CTM KOYUK 2.0 28 kerékpár, fekete/halvány arany
Regisztrált külföldi áfafizetőként nullás áfával vásárolhatsz nálunk További infók
CTM KOYUK 2.0 28 kerékpár
| Váz |
CTM KOYUK / ALU 6061 DB-Lite / GAG / ICR / 12x142mm, UDH, FSA T47 középcsapágy SMNΦ24-hez (max. gumitávolság 55mm)
|
| Első villa |
CTM Carbon GRVL (max. gumitávolság 52 mm) kúpos, belső kábelvezetéssel, 12 mm-es átütőtengellyel
|
| Váltókarok |
Shimano GRX / RX-610 12 sebességes.
|
| Hátsó váltó |
Shimano GRX / RD-RX820
|
| Első váltó |
Shimano GRX / FD-RX820
|
| Kazettás lánckeréksor |
Shimano CSHG710 11-36T
|
| Lánc |
Shimano CN-HG6100
|
| Hajtómű |
Shimano GRX / FC-RX610 46-30T
|
| Fékek |
Shimano GRX / BR-RX410 / SM-RT64 Rotor 160 mm
|
| Kerekek |
VISION TEAM 30 i23 / 12x100 mm/12x142 mm, Tubeless Ready
|
| Külső gumik |
WTB Vulpine 700x45 TCS Könnyű/Gyorsan Gördülő / Dual DNA SG
|
| Nyeregcső |
CTM ötvözet 27,2 mm
|
| Nyereg |
WTB Solano 142x240 mm
|
| Kormányszár |
FSA Omega / 80 mm
|
| Kormány |
FSA A-szárny
|
| Kormánycsapágy |
FSA NO.80/56/CR II Középső (integrált kábelvezetés)
|
| Középtengely |
Shimano BB
|
| Nem | Férfi, Unisex |
| Modellév | 2026 |
| Fokozatok száma | 2x12 |
| Szett | Shimano GRX |
| Szín | CTM KOYUK 2.0 28-as kerékpár, |
| Anyag | alumínium |
| Kerekek anyaga | Alumínium |
| Kerékátmérő | 700C (28") |
| Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
| Villa | Merev |
| Termék azonosító | 380520 |
| Kerékpár mérete | 520 | 540 | 560 | 580 | 600 |
|---|---|---|---|---|---|
| Testalkat magassága (cm) | 160 - 170 cm | 165 - 175 cm | 175 - 185 cm | 185 - 190 cm | 190 - 200 cm |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
Jelenleg nincsenek itt kérdések
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Jelenleg nincsenek itt értékelések