Lapierre Crosshill AL 2.0 28 kerékpár, matt és fényes habkő bézs
Regisztrált külföldi áfafizetőként nullás áfával vásárolhatsz nálunk További infók
Lapierre Crosshill AL 2.0 28-as kerékpár
| Váz |
alumínium, Non Boost 100/142 mm, tárcsafék Flat Mount
|
| Első villa |
Lapierre CrossHill Alloy/Carbon, alumínium tengely 1 1/8"-1 1/2" kúpos, 12x100 mm átütőtengely
|
| Váltókarok |
Shimano Cues ST-U6030-R kettős vezérlőkar, váltó/fékkar kombináció
|
| Hátsó váltó |
Shimano dákó RD-U6020, 10 sebességes
|
| Első váltó |
Shimano dákók FD-U6030-F
|
| Kazettás lánckeréksor |
Shimano dákók LG300-10, 11-39 fog
|
| Lánc |
KMC eGlide
|
| Fékek |
Shimano dákó BR-U6030, 2 dugattyús, gyantás betét, 160 mm
|
| Fékkarok |
Shimano Cues ST-U6030 váltó-fékkar
|
| Felnik |
XLC WR-M19 Disc 25/622 32H 6.5 mm Valve
|
| Első kerékagy |
XLC HF-G12, 12x100 mm, CL
|
| Hátsó kerékagy |
XLC HR-G12, 12x142 mm, CL
|
| Külső gumik |
XLC X-ROAD, 40-700
|
| Nyeregcső |
XLC SP-R30, straight, 27.2 mm, aluminium
|
| Nyereg |
XLC SA-S10
|
| Kormányszár |
Alu, A-fej, Rúdfurat: 31,8 mm
|
| Bandázs |
XLC BT-G40
|
| Kormánycsapágy |
FSA 57. számú kúpos
|
| Középcsapágy |
Shimano Deore BB-MT501 68/73 mm, HOLLOWTECH II, BSA, BSA 73
|
| Pedál |
XLC PD-R01
|
| Nem | Férfi, Unisex |
| Modellév | 2026 |
| Fokozatok száma | 2x10 |
| Szett | Shimano Deore |
| Szín | matt és fényes habkő bézs |
| Anyag | alumínium |
| Kerekek anyaga | Alumínium |
| Kerékátmérő | 700C (28") |
| Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
| Villa | Merev |
| Termék azonosító | 360101 |
| Kerékpár mérete | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Testalkat magassága (cm) | < 168 cm | 168 - 178 cm | 178 - 188 cm | 188 - 200 cm |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
Jelenleg nincsenek itt kérdések
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Jelenleg nincsenek itt értékelések