Lapierre Prorace CF 7.9 29-es kerékpár, grafitszürke fényes
Regisztrált külföldi áfafizetőként nullás áfával vásárolhatsz nálunk További infók
Lapierre Prorace CF 7.9 29 kerékpár
| Váz |
karbon, Boost 110/148, tárcsafék Post Mount
|
| Első villa |
RockShox SID SL Select távirányítós zár, levegős, rugóút: 100 mm, alumínium tengely 1 1/8"-1 1/2" kúpos, 15x110 mm átütőtengely Boost
|
| Váltókarok |
Shimano Deore 6250 Di2 kapcsoló, Trigger váltókar
|
| Hátsó váltó |
Shimano Deore Di2 6250 SGS, 12 sebességes
|
| Kazettás lánckeréksor |
SHIMANO DEORE CS-M6100-12, 10-51T
|
| Lánc |
Shimano Deore CN-M6100 12s
|
| Fékek |
Shimano Deore M6100, 180mm/160mm
|
| Fékkarok |
Shimano Deore BL-M6100 váltó-fékkar
|
| Kerekek |
DT Swiss X 1900 Spline 25 mm elöl 15x110 mm/hátul 12x148 mm
|
| Külső gumik |
Continental Trinotal TrailGrip, 55-622/Continental Dubnital TrailRapid, 55-622
|
| Nyeregcső |
XLC SP-R30, straight, 27.2 mm, aluminium
|
| Nyereg |
XLC SA-S10
|
| Kormányszár |
XLC ST-M34, A-head
|
| Kormány |
XLC HB-M30, 760 mm
|
| Markolatok |
XLC Sport markolat
|
| Kormánycsapágy |
FSA Integrált
|
| Középcsapágy |
Shimano BB-MT800-PA, Press Fit 92
|
| Pedál |
XLC PD-C35
|
| Nem | Férfi, Unisex |
| Modellév | 2026 |
| Fokozatok száma | 1x12 |
| Szett | Shimano Deore |
| Szín | grafitszürke fényes |
| Anyag | karbon |
| Kerekek anyaga | Alumínium |
| Kerékátmérő | 29" |
| Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
| Villa | Légrugós |
| Rugóút | 100 mm |
| Teleszkópos nyeregcső | nem |
| Termék azonosító | 360128 |
| Kerékpár mérete | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Testalkat magassága (cm) | < 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm | 190 - 200 cm |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
Jelenleg nincsenek itt kérdések
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Jelenleg nincsenek itt értékelések