DEMA BOOST 29 elektromos kerékpár, metallic green/black
Regisztrált külföldi áfafizetőként nullás áfával vásárolhatsz nálunk További infók
DEMA BOOST 29 elektromos kerékpár
A kerékpár burkolatlan és erdei utakon való rendszeres használatra épült. Felszereltsége a tartósság, a funkcionalitás és a teljesítmény szempontjából a legjobb arányokkal rendelkezik.
| Motor |
Bafang M510 (MM G522.250.C) 36V, 250W, pedál (sebesség és nyomaték) érzékelő integrált, ISIS tengely, Canbus
|
| Akkumulátor |
DZ0121 LG 21700 Cells M50T 36V 20Ah/720Wh Canbus Smart BMS
|
| Kijelző |
Bafang DP E180 Canbus
|
| Váz |
BOOST MTB ötvözet
|
| Első villa |
RockShox 35 120mm
|
| Váltókarok |
Shimano Deore SL-M5100, 11 sebességes
|
| Hátsó váltó |
Shimano Deore RD-M5100 SGS 11 sebességes
|
| Kazettás lánckeréksor |
Shimano Deore M5100 11 sebességes 11-51T
|
| Lánc |
SRAM Eagle
|
| Hajtómű |
Bafang ISIS (Bafang szabvány), 32T NW
|
| Fékek |
Shimano MT200 hidraulikus tárcsa
|
| Felnik |
WTB ST i27 TCS 2.0 29"
|
| Kerékagyak |
Hosszabbítsa meg a 15x110/12x148 mm-es Boost 32H-t
|
| Külső gumik |
Grizzly kiterjesztése 29x2,25 hüvelykes
|
| Nyeregcső |
Extend Alloy 31,6x400 mm
|
| Nyereg |
Selle Italia MODEL-X
|
| Kormányszár |
D6122 hosszabbítás, 8° OS 31,8 mm
|
| Kormány |
Hosszabbítás A6074BT 740 mm Emelkedés 19 mm visszahúzás 9°
|
| Markolatok |
Extend Absorbic Silicone 130 mm
|
| Kormánycsapágy |
Extend H868P, 1 1/8" - 1,5" Tapered
|
| Pedál |
Extend Alloy Black
|
| Nem | Férfi, Unisex |
| Modellév | meghatározatlan |
| Fokozatok száma | 1x11 |
| Szett | Shimano Deore |
| Szín | metál zöld/fekete |
| Anyag | alumínium |
| Kerékátmérő | 29" |
| Motor | Bafang |
| Akkumulátor | 720 Wh |
| Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
| Villa | Légrugós |
| Rugóút | 120 mm |
| Teleszkópos nyeregcső | nem |
| Termék azonosító | 339802 |
| Kerékpár mérete | M | M (V) | L |
|---|---|---|---|
| Testalkat magassága (cm) | 160 - 175 cm | 170 - 185 cm | 180 - 195 cm |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
Változat DEMA BOOST 29 elektrobicykel, metallic green/black
Helló, kérlek, milyen tárcsákat és féktárcsákat ajánlanál ehhez a kerékpárhoz, hogy megbirkózzon az olyan lejtőkkel, mint a Stelvio vagy a Grossglockner? A gyárilag kapottak nem teljesítettek túl jól . Köszönöm.
Automatikusan lefordítva
Dobry den,
na Shimano MT200 strmene su vybornou volbou napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/galfer-fd293-g1554t-pro-brzdove-platnicky-organicke-p88427.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/sinter-shimano-b-type-brzdove-platnicky-organicke-modra-p288944.html.
Co sa tyka kotucov - dopredu je mozne osadit vacsi priemer, napr. 203 mm - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-deore-xt-rt86-brzdovy-kotuc-203-mm-6-dier-ice-tech-p47907.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-sm-rt66-brzdovy-kotuc-203-mm-6-dier-p156225.html (pokial je na naboji 6-dierovy uchyt, vyrobca Dema naboje variroval) + adapter: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-na-predny-zadny-kotuc-zo-180-na-203-mm-post-mount-p103049.html
Változat DEMA BOOST 29 elektrobicykel, metallic green/black
Je bike kompatibilný s teleskopickou sedlovkou s vnútorným vedením lanka? A čo znamená drobné poškodenie v zátvorke pri veľkosti bicykla? A aký najširší plášť sa +- zmestí do rámu/vidlice?
Tak po kúpe dopĺňam info pre niekoho, kto by to potreboval. Teleskopická sedlovka s vnútorným vedením lanka by sa mala dať osadiť, ale nemusí to byť jednoduché, diera v sedlovej rúrke dole je a ostatné káble, resp. lanká, hadičky sú vedené vnútrom. Plášť by sa mal zmestiť 2,6 palcový. Koho by zaujímala váha bicykla, tak ja som nameral na cestovnej váhe 24,5 kg, čo je celkom slušná hodnota vzhľadom na to, že to má dobrý výkon slušnú kapacitu a je to 29-ková veľká krava...
Dakujeme za skvele doplnujuce info!
A mrzi ma, ze mi Vasa povodna otazka ako vidim unikla.
Verim, ze bicykel bude robit radost, prosim ak by bol akykolvek problem, prip. budete mat dalsie otazky, tak nas nevahajte kontaktovat kludne aj priamo e-mailom na [email protected].
Változat DEMA BOOST 29 elektrobicykel, metallic green/black
Helló, köszönöm a válaszát, de megtudtam, hogy a Dema Boost motorom CLARKS M2 HIDRAULIKUS tárcsafékekkel van felszerelve. Változtat ez valamit a kérdésemre adott válaszán? Köszönöm.
Automatikusan lefordítva
Dobry den, podla specifikacie Clarks sadnu identicke platnicky ako som posielal, tvarovo su rovnake.
Változat DEMA BOOST 29 elektrobicykel, metal blue/silver
Érdekelne a kerékpár maximális teherbírása.
Automatikusan lefordítva
Dobry den, 120 kg.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Változat DEMA BOOST 29 elektrobicykel, metallic green/black
Zatiaľ iba pár výjazdov a cesty do roboty, ale inak spokojnosť. Má dobrý rozsah prevodov, takže sa na ňom pri dobrých podmienkach dajú v pohode vydupať aj kopce, kde by som normálny bike s istotou hodne dlho tlačil. Sprevodovanie je ladené skôr do pomala, ak by bol výkon odblokovaný, tak by sa normálnou frekvenciou dalo šlapať tak max. 35 km/h, na vyššie rýchlosti treba väčší prevodník. Mne to zatiaľ na moje potreby vyhovuje tak ako to je. Vymenil som si ovládač, keďže dodávaný bol bez displeja a dávať tam niečo aftermarket mi príde dosť odveci a keď nevidím rýchlosť, tak je to trochu nahovno, keď neviem, kedy mi prestáva motor pomáhať. Nie je to presne pri 25 km/h, je to trochu skôr a keď ide človek na tej hrane tak to prerušuje ťah, takže je lepšie držať sa tak do 24 km/h. Motor bzučí normálne, subjektívne mi to príde rovnaké ako pri hociakom inom e-biku. Na baterku som spravil cez 1000 výškových metrov so zostatkom 36%, ale je jeseň a je chladno, takže som primerane oblečený, aby mi nebola dole kopcom zima, takže hore si nechávam pomôcť viac ako by som potreboval, aby som sa zbytočne nepotil. Takže výdrž považujem za vyhovujúcu pre moje potreby. Baterka sa vyberá a vkladá trochu ťažšie, presnejšie kryt ide ťažko dole a späť... Sedlo som vymenil za mäkšie a užšie, pôvodné mi nesedelo, pedále som vymenil za kombinované spd s platformou, ktoré držia super ako tretry, tak aj normálne tenisky. Celkovo som spokojný, do budúcnosti ešte upgradujem na širšie plášte a hlavne bez duší. Jedna nevýhoda je, že na systém sa dá napojiť svetlo, ale nič výkonnejše to neutiahne, ale s tým sa dá žiť. Mám force torch a na moju dĺžku výjazdov mi výdrž stačí a keby nie, dá sa cez cyklopočítač dobíjať cez usb, síce len pomaly ale dá sa, takže bez svetla by som ostať nemal, ale ešte som to neskúšal...
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat DEMA BOOST 29 elektrobicykel, metallic green/black
Kúpil som ho otcovi. Veľmi pohodlná geometria bolo treba iba vymeniť sedlo. Pár krát som jazdil na ňom aj ja a je fakt super, prejde aj ťažký terén motor je výkonný, vôbec som ho naplno ani nemusel použiť.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat DEMA BOOST 29 elektrobicykel, metallic green/black
Változat DEMA BOOST 29 elektrobicykel, metallic green/black