BMC Teammachine R 01 THREE kerékpár, mélytengeri/neonpiros
Regisztrált külföldi áfafizetőként nullás áfával vásárolhatsz nálunk További infók
BMC Teammachine R 01 HÁROM kerékpár
Országúti kerékpár tapasztalt bringásoknak, akik évente több ezer kilométert tesznek meg. Alkalmas rendszeres vagy kemény edzéshez, amatőr versenyzéshez és hosszú túrákhoz. Nagyszerű felszereltség és könnyű súly, amiben megbízhatsz.
| Váz |
Teammachine R 01 | 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 142 mm Thru-Axle
|
| Első villa |
Teammachine R 01 | 01 Premium Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100 mm Thru-Axle
|
| Váltókarok |
SRAM Force AXS (ED-FRC-E1)
|
| Hátsó váltó |
SRAM Force AXS (RD-FRC-E-E1)
|
| Első váltó |
SRAM Force AXS (FD-FRC-E-E1)
|
| Kazettás lánckeréksor |
SRAM Force (CS-XG-1270-E1) | 10-33T
|
| Lánc |
SRAM Force (CN-FRC-E1)
|
| Hajtómű |
SRAM Force AXS (FC-FRC-P-E1) | 48-35T, SRAM Force AXS Power Meter | Single Side (FC-FRC-P-E1)
|
| Fékek |
SRAM Force AXS (ED-FRC-E1)
|
| Féktárcsák |
SRAM Centerline X | Centerlock | 160 / 160 mm
|
| Felnik |
CR 50 SL Carbon | Tubeless Ready | 50 mm
|
| Kerékagyak |
TXC-812 & TXC-240 Center Lock
|
| Külső gumik |
Pirelli P Zero Race TLR | 26 mm
|
| Nyeregcső |
Teammachine R 01 | 01 Premium Carbon Seatpost | 10 mm Offset
|
| Nyereg |
Selle Italia SLR Boost Superflow | TI316 Rail | 145 mm
|
| Kormány |
ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon Cockpit | 135 mm drop, 77 mm reach, 12.5° flare
|
| Középcsapágy |
SRAM Press Fit DUB
|
| Nem | Férfi, Unisex |
| Modellév | 2026 |
| Fokozatok száma | 2x12 |
| Szett | SRAM Force |
| Szín | mélytengeri/neonvörös |
| Anyag | karbon |
| Kerekek anyaga | Karbon |
| Kerékátmérő | 700C (28") |
| Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
| Villa | Merev |
| Termék azonosító | 381415 |
A mérettáblázatok csak tájékoztató jellegűek. Minden kategóriának és modellnek sajátos geometriája és méretei vannak, amelyeket megtalálsz a megfelelő méret kiválasztásához szükséges kalkulátorral a gyártó weboldalán.
Országúti kerékpárok (és Kaius)
| Méret | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Magasság (cm) | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Méret | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Magasság (cm) | <170 | 172-180 | 178-188 | 186-196 |
| Méret | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Magasság (cm) | <172 | 172-182 | 180-188 | >188 |
| Méret | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Magasság (cm) | <168 | 168-180 | 178-190 | >190 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
Jelenleg nincsenek itt kérdések
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Jelenleg nincsenek itt értékelések