MTBIKER magazin
Kedvenc kategóriák
A legolvasottabb 30 nap alatt
- Kapcsolatban a talajjal: 8 tipp új külső gumikhoz
- Hogyan vágj bele a bikepackingbe: A bringa személyre szabása
- Hogyan vágj bele a bikepackingbe: Az ideális kerékpár karbantartásmentes!
- Stílusos outdoor, ami a városban is jól mutat
- Kerékpáros nadrág – kényelem országúton és terepen egyaránt
- Futás kezdőknek: Praktikus tippek
MTBIKER magazin – Minden cikk és videó
Sikerült meglátogatnom egy rendkívüli gyárat, amely csúcskategóriás országúti vázakat gyárt, ezért egy olyan beszámolót hozok, amely elsősorban a dolgok technikai oldalára összpontosít.
Van egy biciklink, bringázunk vele, de idővel úgy érezzük, hogy lépést kéne tenni előre. Mibe érdemes beruházni az országúti kerékpározás terén?
Az elmúlt években sokszor változott a gépek geometriája, az új modellek alacsonyabbak, hosszabbak, progresszívebb geometriával rendelkeznek...
Mindannyian ismerjük a Tiagrát, az Ultegrát vagy a Dura-Ace-t. De honnan származnak a Shimano országúti alkatrészcsalád nevei?
A sisak életet ment, ez nem kétséges. De hogyan válasszunk sisakot, milyen típusú MTB sisakok léteznek, és mire figyeljünk a választáskor?
Mindenki követett el hibákat kerékpáros korszakában. Ennek a cikknek köszönhetően legalább 5-tel kevesebbet fogsz elkövetni.
Az országúti kerékpározásnak megvan a maga árnyoldala. Ez pedig a szervizelés és az ápolás.
Az idők változnak, és ezzel együtt változnak a kerékpárok felfüggesztési rendszerei is. Nézzük meg, mit találunk jelenleg a piacon, és merre tart a fejlődés.
Mit csomagoljunk az útra? Igazítható-e az út hosszához a felszerelés?
Ha meg kellene neveznem a legérdekesebb technikai trendet a kerékpársportban az elmúlt évben, az egyértelműen a high pivot visszatérése lenne. Nem tudod, miről beszélek? Nos, ez egy hiba!
A legtöbb drágább kerékpáron standard szabvány a belső nélküli rendszerek használata. Sokak számára nehézséget okozhat a régi külsők cseréje újra. Hogyan lehet egyszerűen lecserélni a belső nélküli gumit, és hogyan lehet kezelni az esetleges problémákat?
Belső nélküli gumik - szeretett és átkozott téma. Előnye a kedvező menettulajdonság, hátránya a bonyolultabb összeszerelés és a rendszer lehetséges szivárgása. A belső nélküli rendszerre való váltás egyik lényeges momentuma a felniszallag beragasztása. Első ránézésre egyszerű feladat, ugyanakkor a folyamat közben több hiba is elkövethető.
Formanyomtatvány elküldés alatt áll
arrow_outward
